ÖNSÖZ
Kitaplığıma baktığım zaman gözüme hep yabancı kaynaklı kitaplar; maalesef, yirmi sekiz cilt olmasına rağmen ancak iki cildine sahip olduğum Hütte’ler, sonra İkinci Dünya Savaşı sırasında Almanların her şeylerini kaybetmeye başladıkları bir dönemde, 1943 yılında yazılan ve Viyana’da basılan Dipl.-Ing. F. Mayr’ın "Ortsfeste und Schiffsdieselmotoren" (Gemi Dizel Motorları) kitabı ve ardında Amerikalıların "Tekniğin İncili" adını verdikleri, Alan Osbourne’un iki ciltlik "Modern Marine Engineer’s Manuel" isimli kitaplar çarpar. Bu tür kitapları ne zaman yapabileceğimizi düşünür ve zaman zaman da ümitsizliğe kapılırdım. Son yıllarda ümitsizliğim giderek kaybolmaya başladı. Çünkü, yukarıda sözünü ettiğim ve hayranlık duyduğum, yabancı kitaplar arasına "Hidrolik-Pnömatik Uygulamaları" isimli bir kitap da girdi. Teknik kitap yazarı olarak hep yalnız kaldığımı düşünürken, iki genç yazar Hidrolik-Pnömatik uygulamalarının devamı olarak, birbiri ardı sıra eserler vermeye başladılar. Bu kitaplardan biri ellerinizde. Ön kapağındaki adı "Gemi Yardımcı Makineleri"… Ne yazık ki, bir çok mesleki konumuz arasında, çok önemli olmasına rağmen, gemi yardımcı makineleri hep ikinci plânda kaldı. Dolayısıyla, hakkında en az kitap yazılan konulardan biri, belki de birincisi…
Teknik literatürümüzde "Gemi Yardımcı Makineleri" konusunda birkaç kitap vardır. Bu konuda ilk kitap Merhum Mühendis Metin Elçiçek tarafından kaleme alındı. Merhum yazar, Japonya’da yaşadığı deneyimlerini dile getirdiği kitabıyla birçok mühendise ışık tutmuş, onları aydınlatmıştı. Ardından Fahrettin Küçükşahin tarafından, Murat Khetagurov’dan çevrilen "Gemi yardımcı makineleri ve sistemleri" kitabı yayınlandı, fakat ikinci baskısı türlü nedenlerle gerçekleşemedi. Daha sonra, Doç. Dr. M. Fethi Eralp iki ciltlik "Gemi yardımcı makinelerini" yazdı. İ.T.Ü. Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi tarafından bastırılan kitabı, hâlâ Fethi hocaya rahmet vesilesi oluyor… Uzunca bir süre sonra Uzakyol Başmühendisi Sn. Kemal Demirel ve Doç. Dr. Sn. İsmail Deha Er çabalarını ve birikmiş değerli deneyimlerini birleştirerek, yoğun uğraşılardan sonra, modern, çağın gereklerine uygun, İ.T.Ü. Denizcilik Fakültesi Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Bölümü öğrencilerinin ve bu arada Gemi Adamları sınavlarına hazırlanan Türk denizcilerinin gereksinimlerini karşılayacak, birinci cildi pompalar, separatörler ve ikinci cildi kompresörler, soğuk hava sistemleri, gemi devreleri ve evaporatörleri kapsayan kitaplarını, siz okuyucularına sundular. Geleceklerinin çok parlak olduğuna yürekten inandığım genç yazarlar, "Çok iyinin, iyinin düşmanı olduğunun da" farkındalar. Bu özellik, onların bu yola baş koyduklarını, çok güzel ve değerli eserler vermeyi sürdüreceklerini göstermektedir. Genç yazarları, Başmühendis Sn. Kemal Demirel’i ve Doç. Dr. Sn. İsmail Deha Er’i canı gönülden kutluyor, başarılarının devamını yürekten diliyorum.
F. KÜÇÜKŞAHİN
Öğretim Görevlisi
giriş
Gemi yardımcı makinaları, esas itibarıyla geminin sevk ve idaresi için ihtiyaç duyulan tüm süreçlerin yerine getirilmesi için bir araya getirilmiş makina ve ekipmanlar topluluğu olarak ele alınmaktadır. Ancak doğrusu itibarıyla, bu tanımlamaya uygulamada bazı kısıtlamalar getirilmektedir. Bu çerçevede ticaret gemisi sevk sisteminde, ana makina veya makinalar olarak kullanılan dizel motorlar veya buhar türbinleri dışında kalan sistemlerin tümü gemi yardımcı makinaları olarak adlandırılmaktadır. Bu tanım doğrultusunda gemi yardımcı makinaları, geminin makina dairesi için kullanılan makina yardımcıları ve güverte yardımcıları olarak sınıflandırılabilmektedir. Bu kitabın birinci ve ikinci cildinde gerek makina dairesi yardımcı makinaları ve gerekse güverte yardımcı makinalarının çalışma prensipleri, görev ve fonksiyonları, kendilerini meydana getiren mekanizma ve donanımların tanımlarına ayrıntılı olarak yer verilmiştir.
Gemi yardımcı makinaları kitabından amaçlanan, yüksek öğretimdeki lisans öğrencilerinin temel mühendislik derslerinde öğrenmiş oldukları bilgilerin ve mühendislik yaklaşımların, gemilerde var olan uygulamalarını birebir kavramalarıdır.
Günümüzde sıkça karşılaşılan bir sorun, gerçekte mühendisliğin bir çok uygulama alanında olduğu gibi, gemi makinaları mühendisliğinde de kendini açıkça göstermektedir. Söz konusu bu sorun, mühendislik yeterliğine sahip genç mezunların, temelde tüm makina ve ekipmanların çalışma sistemi hakkında fikir sahibi olmalarına karşın ilgili makinalarla yüz yüze geldiklerinde, mevcut sorunlara doğru tanıyı koyabilecek ve en uygun tasarımın, çok seçenekli karar verme sürecinde kullanılmasına yönelik bilgi eksiklikleri olması şeklinde karşımıza çıkmaktadır. Temelde ortaya çıkan bu sorunun doğru olarak giderilebilmesi için, sadece teorik yaklaşım ve çevrimlerle sınırlı kalınmayıp, gerçek yaşam uygulamasını da içerecek şekilde sistem ve ekipmanların detaylı olarak irdelenmesi gerekmektedir. Kaleme aldığımız bu kitabın birinci ve ikinci cildi, söz konusu bu irdelemenin sağlıklı olarak yapılabilmesi için ortaya konmuş bir emek olarak algılanmalıdır.
Gemi yardımcı makinaları kitabının yukarıda bahsedilen amacının yanında, bir diğer katkısı da, günümüzde kitap konusunda büyük bir sorun olarak yaşadığımız oldukça önemli orandaki Türkçe kaynak kitap ve yayın eksikliğini de giderme çabasıdır.
Gemi Makinaları Mühendisleri için Meslek Tasarım dersi olan gemi yardımcı makinaları konusunda yapmış olduğumuz yazın taramasında, sadece 1978-1988 yılları arasında basılmış toplam üç adet gemi yardımcı makinaları kitabı karşımıza çıkmaktadır. Bununla beraber gemi yardımcı makinaları gibi önemli bir ders için, ülkemizdeki birçok yüksek öğretim kurumunda kaynak kitap olarak H. D. McGeorge tarafından yazılan "Marine Auxiliary Machinery" adlı kitap kullanılmaktadır. Bütün bu bahsedilen gerekçeler ışığında, meslek tasarım veya mühendislik tasarım dersi olan gemi yardımcı makinaları dersi öğrencilerinin, kendi anadilinde öğrenebileceği, neden ve niçin sorularına cevap bulabileceği bir kaynak kitaba duyulan gereksiniminin göz ardı edilemeyeceği açıkça ortaya çıkmaktadır.
Gemi Makinaları Mühendisliği’nin özellikle gemilerde çalışan mühendisler için uluslararası uygulama alanı olması da göz önünde bulundurulduğunda, bu kitabın her iki cildinde de her bölüm sonunda, o bölümde kullanılan kavramların Türkçe ve İngilizce karşılıkları ile tanımları yapılmaya gayret gösterilmiştir. Böylelikle özellikle lisans öğrencilerinin bu konuda kullanılan uluslararası terimlerden uzak kalması önlenmeye çalışılmıştır. Bu kitabın bir diğer avantajı, okuyucunun bu kitap dışında kullanabileceği yabancı kaynak kitap veya çeşitli imalatçı firmaların kılavuz kitap bilgileriyle uyumlaştırılabilmesi için her bölüm arkasında tanımlanan sözlüğün bulunmasıdır. Böylelikle, özellikle günümüzde yitirilmeye yüz tutmuş Türkçe teknik terimler tekrar gözden geçirilmiş ve dilimizin yabancılaştırılması için gösterilen çabalara engel olmak adına verilmiş bir çaba olarak, siz okuyucularımızın değerlendirilmelerine sunulmuştur.
Gemi Yardımcı Makinaları II içeriğinde; hava kompresörleri, soğutma sistemleri, tatlı su üreticileri, gemi devreleri, atık su üniteleri, çöp yakma kazanları, dümen makinaları, baş ve kıç ırgatlar, güverte kreynleri, kıç kovan ile hidrolik gavernör detaylı olarak irdelenmektedir. ,
Başmüh. Kemal DEMİREL - Doç. Dr. İ. Deha ER
2008 İstanbul
Birsen Yayınevi
Bölüm 1 Hava Kompresörleri 3
1.1 Dinamik Kompresörler 4
1.1.1 Radyal Akışlı (Santrifüj) Kompresörler 4
1.1.2 Eksenel Akışlı Kompresörler 4
1.2 Pozitif Deplasmanlı (Hacimsel) Kompresörler 5
1.2.1 Sıvı Halkalı Kompresörler 5
1.2.2 Vidalı Kompresörler 6
1.2.3 Loblu Kompresörler 6
1.2.4 Kanatlı (Paletli) Kompresörler 7
1.2.5 Doğrusal Hareketli (Pistonlu) Kompresörler 8
1.3 Kompresör ve Hava Devre Elemanları 9
1.3.1 Emiş Filtresi 9
1.3.2 Susturucu 10
1.3.3 Soğutucu 11
1.3.4 Separatör (Su ve Yağ Ayırıcısı) 11
1.3.5 Trap 12
1.3.6 Geri Döndürmez Valf 15
1.3.7 Hava Tüpü 16
1.3.8 Kurutucu (Nem Alıcı) 17
1.3.9 Şartlandırıcı (Filtre-Regülatör-Yağlayıcı) 20
1.3.10 Basınç Ayar (Düşürme) Valfi (Regülatör) 20
1.3.11 Yağlayıcı 21
1.3.12 Emniyet Valfleri 22
1.3.13 Kompresör Kontrol Cihazları 23
1.3.14 Yüksüzleştirici 24
1.3.14.1 Beş Aşamalı Kapasite Kontrolü 25
1.3.14.2 Üç Yollu Selenoid Valf ile Kapasite Kontrolü 26
1.3.15 Kompresör Kademe Valfleri 27
1.4 Kompresörler ve Çalışması 29
1.5 Hava Kompresörlerinde Bakım-Tutum 35
1.5.1 Kompresör Bakımı 35
1.5.2 Segmanların Yerleştirilmesi 36
1.5.3 Yağlama ve Yağ Basınç Ayarı 36
1.5.4 Kademe Valfleri 36
1.5.5 Yetersiz Soğutma 37
1.5.6 Emniyet Kontrolleri 37
Bölüm 2 Soğutma Sistemleri 49
2.1 Soğutma Sistemi ile İlgili Tanım ve Kavramlar 49
2.2 Soğutma Sisteminin Elemanları 52
2.2.1 Buzluk (Soğutma) Kompresörü 52
2.2.1.1 Vidalı Kompresör 53
2.2.1.2 Pistonlu Kompresör 56
2.2.2 Yağ Separatörü (Yağ Ayrıştırıcısı) 68
2.2.3 Yoğuşturucu (Kondenser) ve Resiver 70
2.2.4 Kurutucu Filtre 71
2.2.5 Kısılma Valfi ve Buharlaştırıcı (Evaporatör) 72
2.3 Buzluk Sistemi Kontrol Elemanları 80
2.3.1 Selenoid Valf ve Sıcaklık Kontrol Elemanı (Termostat) 81
2.3.2 Basınç Kontrol Elemanı (Presostat veya Basınç Şalteri) 83
2.3.2.1 Yüksek Basınç Presostatı 84
2.3.2.2 Alçak Basınç Presostatı 85
2.3.2.3 Yağ Basınç (veya Diferansiyel Basınç) Presostatı 87
2.3.3 Emniyet Valfi 88
2.3.4 Akış veya Renk Göstergesi 89
2.3.5 Basınç Ayar (veya Sabit/Karşı Basınç) Valfi 89
2.4 Buzluk Sisteminin Çalışması 91
2.5 Yüksüzleştirme Cihazı 95
2.6 Soğutucu Akışkanlar 99
2.7 Gaz Çektirme ve Gaz Kaçak Kontrolü 110
2.7.1 Sistemdeki Soğutucu Akışkanın Yoğuşturucuda Toplanması 110
2.7.2 Sisteme Gaz Çektirilmesi 111
2.7.3 Sistemdeki Soğutucu Akışkanın Tahliye Edilmesi 112
2.7.4 Gaz Kaçağı Kontrolü 113
2.7.4.1 Propan Dedektörü ile Kaçak Arama 113
2.7.4.2 Elektronik El Dedektörü ile Kaçak Arama 114
2.7.4.3 Köpük Yöntemi ile Kaçak Arama 114
2.8 Buzluk Kompresör Yağları 114
2.8.1 Yağ Seçimi 115
2.8.2 Karter Yağının Tamamlanması 117
2.8.3 Karter Yağı Fazlasının Tahliyesi 117
2.9 Soğutma Verimi 117
Bölüm 3 Evaporatör (Tatlı Su Üreticisi) 137
3.1 Evaporatör Elemanları 138
3.1.1 Ejektör Pompası (Deniz Suyu Pompası) 138
3.1.2 Isı Değiştirici 140
3.1.3 Kondenser (Yoğuşturucu) 141
3.1.4 Besleme Valfi ve Orifis 141
3.1.5 Ejektör ve Geri Döndürmez Valf 142
3.1.6 Distile Pompası (Tatlı Su Pompası) 143
3.1.7 Salinometre (Tuzluluk Ölçer) ve Elektrot (Tuzluluk Pili) 143
3.1.8 Selenoid (Kumandalı) Valf 144
3.1.9 Vakum Kırıcı Valf 145
3.1.10 Emniyet Valfi 145
3.1.11 Hava Çıkarma (Tahliye) Valfleri 145
3.2 Evaporatörün Devreye Alınması 145
3.3 Evaporatörde Bakım-Tutum ve Sorunlar 156
3.3.1 Ejektör Sorunları 156
3.3.2 Kirlenme ve Kapasite Düşmesi 156
3.3.3 Isı Değiştirici Borularının Delinmesi 156
3.3.4 Yoğuşturucu (Kondenser) Borularının Delinmesi 158
3.3.5 Pompalar ve Vakumun Kırılması 158
3.3.6 Akış Ayarlaması 159
3.3.7 Evaporatörde Bakım-Tutum Süreleri ve Yapılması Gereken İşlemler 160
3.3.8 Evaporatörün Yerleştirilmesi 161
3.3.9 Evaporatörün Test Edilmesi 163
Bölüm 4 Gemi Sistemleri ve Devreleri 179
4.1 Tatlı Su (F/W) Soğutma Sistemi 179
4.1.1 Konvansiyonel Tatlı Su Soğutma Sistemi 179
4.1.2 Merkezi Tatlı Su Soğutma Sistemi 182
4.1.2.1 Düşük Sıcaklık Tatlı Su (LTFW) Sistemi 184
4.1.2.2 Yüksek Sıcaklık Tatlı Su (HTFW) Sistemi 186
4.2 Deniz Suyu (S/W) Sistemi 188
4.2.1 Konvansiyonel (Geleneksel) Deniz Suyu Sistemi 190
4.2.2 Merkezi Deniz Suyu Sistemi 193
4.3 Yağlama Yağı (L/O) Sistemi 196
4.4 Yakıt (F/O ve D/O) Sistemi 200
4.5 Balast-Yangın Sistemi 203
4.6 Sintine-Çamur Sistemi 203
4.7 Hidrofor Sistemi 205
4.8 Basınçlı Hava Sistemi 207
Bölüm 5 Pis Su Ünitesi 223
5.1 Arıtma Metotları 223
5.1.1 Fiziksel Arıtma 223
5.1.2 Biyolojik Arıtma 224
5.1.3 Kimyasal Arıtma (Dezenfeksiyon) 225
5.2 Atık (Pis) Su Ünitesinin Çalışması 225
Bölüm 6 Çöp Yakma Kazanı (İnsineratör) 255
6.1 Sistem ve Devre Elemanları 255
6.1.1 Çamur Tankı 255
6.1.2 Çamur Pompası 257
6.1.3 Basınç Ayar Valfi 257
6.1.4 Dozaj Pompası 257
6.1.5 Basınçlı Hava veya Buhar 258
6.1.6 Basınç Şalteri 259
6.1.7 Termostat 259
6.1.8 Brülör 261
6.1.9 Baca Gaz Fanı 262
6.2 Çöp Yakma Kazanının Çalıştırılması 262
6.2.1 Çöp Koyma 263
6.2.2 Çöp Yakma 263
6.2.3 Çamur Yakma 264
6.2.4 Durdurma 266
6.3 Alarm Sistemleri 266
6.3.1 Dizel-Oil Basıncı Düşük (Yanma Hatası) 266
6.3.2 Baca Çekiş Hatası 267
6.3.3 Buhar/Hava Basıncı Düşük 267
6.3.4 Çamur Basıncı Düşük 267
6.3.5 Emniyet Termostatları (Sıcaklık Yüksek) 267
6.3.6 Motor Aşırı Yükte 267
Bölüm 7 Dümen Sistemi 277
7.1 Dümen Sistemi Elemanları 277
7.1.1 Yağ Tankı ve Pompa 277
7.1.2 Silindirler 278
7.1.3 Hidrolik Yön Kontrol Valfi 279
7.2 Dümen Sisteminin Çalışması 282
7.2.1 İki Silindirli Hidrolik Dümen Sistemi 284
7.2.2 Dört Silindirli Hidrolik Dümen Sistemi 288
Bölüm 8 Baş ve Kıç Irgat 303
8.1 Hidrolik Irgat Motorunun Kontrol Sistemi 306
8.1.1 Tek Hız Kademeli Hidrolik Motorun Kontrol Sistemi 308
8.1.1.1 Kontrol Valfi (Kumanda Kolu) "Durdurma" Pozisyonunda 308
8.1.1.2 Kontrol Valfi "Vira" Pozisyonunda 308
8.1.2 İki Hız Kademeli Hidrolik Motorun Kontrol Sistemi 309
8.1.2.1 Kontrol Valfi "Durdurma" Pozisyonunda 309
8.1.2.2 Kontrol Valfi "Vira" Pozisyonunda 310
8.1.2.3 Dağıtım Valfi 311
8.1.3 Üç Hız Kademeli Hidrolik Motorun Kontrol Sistemi 311
8.1.3.1 Kontrol Valfi "Durdurma" Pozisyonunda 312
8.1.3.2 Kontrol Valfi "Vira" Pozisyonunda 312
8.1.3.3 Yön Değiştirme Valfinin Çalışma Prensibi 313
8.1.3.4 Kontrol Valfi Yüksüz Olarak "Mayna" Konumunda 314
8.1.3.5 Kontrol Valfi Yüklü Olarak "Mayna" Konumunda 315
8.2 Irgatların Operasyon ve Bakımı 316
8.2.1 Sistem Elemanlarının Kontrolü 316
8.2.1.1 Hidrolik Yağ 316
8.2.1.2 Filtre 316
8.2.1.3 Hava 317
8.2.1.4 Genleşme Tankı 317
8.2.1.5 Yağlama 317
8.2.1.6 Cıvatalar 317
8.2.1.7 Eksende Çalışma Kontrolü 317
8.2.1.8 Yön Değiştirme Valfi 317
8.2.1.9 Emniyet Valfleri 317
8.2.2 Irgatların Gres Yağıyla Yağlanması 317
8.2.3 Hidrolik Yağ 318
Bölüm 9 Güverte Kreyni 325
9.1 Sistemin Tanıtılması ve Elemanları 326
9.2 Kreyn Hidrolik Devresi 329
9.2.1 Pompa-Motor Devresi 329
9.2.2 Besleme (Şarj) Pompası ve Basınç Sınırlandırma Valfi 331
9.2.3 Ana (Yüksek Basınç) Emniyet Valfleri 333
9.2.4 Kısa Devre Valfi 334
9.2.5 3/3 Yön Kontrol (Boşaltma) Valfinin Çalışması 335
9.3 Kontrol Kabini ve Kontrol Kolları 338
9.3.1 Yük Vinci Kontrol Kolu 339
9.3.2 Bumba ve Döndürme Vinci Kontrol Kolu 340
9.4 Pompanın Deplasman Kontrolü 340
Bölüm 10 Stern Tüp ve Şaft Sörveyi 349
10.1 Şaft Sistemi Elemanları 349
10.2 Havuzda Pervane Şaftının Çekilmesi 354
10.2.1 Yekenin Sökülmesi 355
10.2.2 Pervanenin Sökülmesi 355
10.2.3 Sızdırmazlık Elemanlarının Sökülmesi 356
10.2.4 Kaplinlerin Ayrılması 356
10.2.5 Sızdırmazlık Elemanı veya Elemanlarının Çıkartılması 357
10.2.6 Pervane Şaftının Çekilmesi 358
10.2.7 Stern Tüp Temizliği 359
10.2.8 Stern Tüp Temizliğinin Kontrolü 359
10.2.9 Stern Tüp Yatak Ölçülerinin Alınması 360
10.2.10 Şaft Ölçüsünün Alınması 360
10.2.11 Yağ Sızdırmazlık Keçelerinin Yenilenmesi 361
10.2.12 Krom Laynerin Ölçülmesi ve Tashihi 361
10.2.13 Krom Layner ve Stern Tüpün Sızdırmazlık Testi 362
10.2.14 Pervane Şaftına Çatlak Testi Uygulanması 362
10.3 Şaft ve Diğer Elemanların Montajı 364
10.3.1 Şaftın Stern Tüpe Geçirilmesi 368
10.3.2 Kaplinin Bağlanması 369
10.3.3 Sızdırmazlık Gruplarının Montajı 369
10.3.4 Pervanenin Bağlanması 369
10.3.5 Derinlik Ölçülerinin Alınması 370
10.3.6 Yağ Kaçak Kontrolü 371
10.3.7 Yekenin Montajı 373
10.4 Stern Tüpte Kullanılacak Yağ ve Özellikleri 374
Bölüm 11 Hidrolik Gavernör ve Ayarları 385
11.1 UG Gavernörlerin Elemanları 387
11.1.1 Yağ Pompası 387
11.1.2 Akümülatör 387
11.1.3 Güç Pistonu 387
11.1.4 Pilot Valf Sistemi 389
11.1.5 Karşı Ağırlık Sistemi 389
11.1.6 Dengeleme Sistemi 389
11.1.7 Yük Limit Kontrolü (Yük Sınırlayıcısı) 390
11.1.8 Senkronize Edici (Hız Ayar Kontrolü) 391
11.1.9 Hız Düşümü 391
11.2 UG Gavernörlerin Çalışma Prensibi 393
11.2.1 Yükte Azalma 393
11.2.2 Yükte Artma 394
11.3 UG Gavernör Ayarları 396
11.3.1 Dengeleme Ayarı 397
11.3.2 Hız Düşüm Ayarı 398
11.3.3 Yük Ayarı 398
11.4 Gavernör Yağı ve Özellikleri 398
11.5 Gavernörlerde Sorunlar ve Olası Çözümler 400
11.5.1 Makina Devrinde Ritmik Devir Değişiklikleri (Devirde Gezinme) 400
11.5.2 Makina İlk Çalıştırıldığı Zaman Yakıt Kolları Hemen Açmıyor 401
11.5.3 Gavernör Çıkış Şaftında Yüksek Frekanslı Titreşim 401
11.5.4 Yük, Paralel Çalışan Makinalara Düzgün Dağıtılmıyor 401
11.5.5 Makina Tepkide Gecikiyor 402
11.5.6 Makina Tüm Yükü Kaldıramıyor 402
11.5.7 Makina Aşırı Devire Çekiyor 402
11.5.8 Makina Çalışma Devrine Ulaşamıyor (Düşük Devirde Kalıyor) 403
11.5.9 Diğer Öneriler 403
Bölüm 12 Yağ Sis Dedektörü 413
12.1 Yağ Sis Dedektör Çeşitleri 415
12.2 Yağ Sis Dedektör Ayarları 417
12.2.1 Sıfır (0) Ayarı 418
12.2.2 Seviye veya Ölçüm Ayarı 418
12.3 Yağ Sis Dedektörünün Bakımı ve Kontrolleri 418
GEMİ YARDIMCI MAKİNALARI - 2 Adlı Ürün Hakkında Yapılmış Yorumlar
KDV Dahil 27,00
TL İçin Ödeme Seçenekleri
